Ungewöhnliche Motoren - Zima, Stefan; Ficht, Reinhold

Stefan Zima Reinhold Ficht 

Ungewöhnliche Motoren

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Ungewöhnliche Motoren

Ungewöhnliche Motoren sind in zweifacher Hinsicht interessant: wegen ihrer konstruktiven und kinematischen Besonderheiten und wegen der Gründe, die zu ihrem Entstehen und Verschwinden führten. In diesem Buch werden historische und aktuelle Motoren beschrieben, die in Großserie, Kleinserie, als Einzelexemplare bzw. nur als Versuchsmotoren gebaut worden sind, aber auch solche, die es nur auf der Zeichnung oder als Patentskizze gegeben hat. Zudem werden innere Zusammenhänge, Rand- und Nebenbedingungen ihrer Entwicklung aufgezeigt und damit auch Bezüge zur Technik der Gegenwart hergestellt.

Diese Buch bietet einen Einblick in die Vielfalt von Motorenkonstruktionen, die auf dem langen Weg von den ersten Motoren bis zu den heutigen Bauarten gebaut, betrieben und wieder verschwunden sind. Ungewöhnliche Motoren wurden in Großserie, Kleinserie, als Einzelexemplare bzw. nur als Versuchsmotoren gebaut oder existierten nur als Zeichnung oder Patentskizze. Ungewöhnliche Motoren sind in zweifacher Sicht interessant: Einmal unter dem Aspekt ihrer konstruktiven, kinematischen und betriebsmäßigen Besonderheiten, zum anderen wegen der Gründe für ihr Entstehen und für ihr Verschwinden. Man wird darin übergeordnete Zusammenhänge und Gesetzlichkeiten erkennen, die nicht nur im Motorenbau, sondern letztlich in der gesamten Technik gelten. Wie Knochenstücke, ganze Fossilien oder andere Fundstücke einer geologischen Epoche für sich betrachtet nur Einzelstücke sind, scheinbar ohne jeden Zusammenhang, die erst im Lichte der Evolutionsgeschichte eine Bedeutung bekommen und sich wie Teile eines Puzzles zu einem stimmigen Gesamtbild zusammenfügen, verhält es sich auch mit Artefakten der Technik: Erst die physikalisch-technischen Grundlagen und die Anfangs- Neben- und Randbedingungen ihres Entstehens können eine Erklärung für die Gründe ihrer Konstruktion liefern und auch Bezüge zur Technik der Gegenwart herstellen. (Zitat Prof. Zima).

Produktinformation
  • Verlag: Vogel Business Media
  • 2010
  • 3., überarb. Aufl.
  • Ausstattung/Bilder: 605 S. m. zahlr. Abb.
  • Seitenzahl: 605
  • Deutsch
  • Abmessung: 248mm x 169mm x 34mm
  • Gewicht: 1155g
  • ISBN-13: 9783834331403
  • ISBN-10: 3834331406
  • Best.Nr.: 28048703
Frankfurter Allgemeine Zeitung - RezensionBesprechung von 05.10.2010
Die unendliche Welt des Verbrennungsmotors

"Ungewöhnliche Motoren" von Stefan Zima erschien erstmals 2005 und erlebt nun schon die dritte Auflage. Leider starb Stefan Zima, als die erste Auflage gerade im Druck vorlag, so dass der Verlag den erfahrenen Reinhold Ficht mit der Überarbeitung der dritten Auflage betraute. So viel zur Einordnung und zur Vorgeschichte. Das Buch bietet eine solche Fülle von nur aus heutiger Sicht ungewöhnlichen Motoren, dass es unmöglich ist, es auf einmal durchzulesen, auch weil die zahlreichen Fotos, Zeichnungen und Tabellen den Leser immer wieder gefangennehmen. Dabei beschränkt sich der Text keineswegs auf nüchterne Erklärungen, sondern beschreibt oftmals den Werdegang eines Motors und hält auch mit Kritik nicht zurück.

Der Leser wird hier mit einer Welt konfrontiert, in deren Mittelpunkt der Motorenbau mit seiner schier unendlichen Vielfalt steht. Es gibt fast nichts, was von findigen Konstrukteuren nicht versucht wurde. Viele Konstruktionen führten in Sackgassen, alle mussten stets Besserem weichen. Die heutige Suche nach immer geringerem spezifischem Verbrauch bei sinkendem Schadstoffausstoß führt zwangsläufig …

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Prof. Dr.-Ing. Stefan Zima lehrte an der Fachhochschule Gießen-Friedberg die Fachgebiete Kolbenmaschinen und Maschinendynamik sowie Mechatronik, und Materialtechnologie. Viele seiner zahlreichen Veröffentlichungen betrachteten die Systeme ganzheitlich: Werkstoffe, Konstruktion, Betrieb und Versagen.

Leseprobe zu "Ungewöhnliche Motoren"

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Inhaltsangabe

Aus dem Inhalt:
"Gewöhnliche" und "ungewöhnliche" Motoren, Triebkräfte der Entwicklung, Möglichkeiten und Grenzen der Entwicklung, Einteilung der Motor-Bauarten, Triebwerksbauart, Triebwerks- und Zylinderanordnung, Steuerungen, Andere Triebwerksmechanismen, Aufteilung des thermodynamischen Prozesses auf verschiedene Maschinenarten: Verbundsysteme (Compound-Systeme), Kühlung, Kraftstoffe.

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