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Kleinserie und Großserienbau - das passt eigentlich nicht zusammen. Bei der Daimler AG schon: Im größten Lastwagenwerk der Welt im badischen Wörth ist das möglich. Wie aus Tausenden von Einzelteilen, verteilt auf 2,5 Millionen Quadratmetern, täglich über 400 Lastwagen entstehen, dieser Frage wird in diesem Buch nachgespürt. Es gestattet einen Blick hinter die Kulissen, der allerdings mehr bietet als Bilder von Lastwagen, Teilen und Komponenten. Der Autor beleuchtet die Anforderungen an ein modernes Produktionswerk, beschäftigt sich mit der notwendigen Logistik und der Situation der…mehr

Produktbeschreibung
Kleinserie und Großserienbau - das passt eigentlich nicht zusammen. Bei der Daimler AG schon: Im größten Lastwagenwerk der Welt im badischen Wörth ist das möglich. Wie aus Tausenden von Einzelteilen, verteilt auf 2,5 Millionen Quadratmetern, täglich über 400 Lastwagen entstehen, dieser Frage wird in diesem Buch nachgespürt. Es gestattet einen Blick hinter die Kulissen, der allerdings mehr bietet als Bilder von Lastwagen, Teilen und Komponenten. Der Autor beleuchtet die Anforderungen an ein modernes Produktionswerk, beschäftigt sich mit der notwendigen Logistik und der Situation der Nutzfahrzeugindustrie heutzutage. Vorzügliche Fotos und informative Bildkompositionen runden dieses topaktuelle Buch ab.
Autorenporträt
Dieter Mutard, Ulm, betreut seit Jahren das Ulmer Unternehmen. Er konnte bei dieser Geschichte der legendären Omnibus-Marke auf Informationen zurückgreifen, die anderen verschlossen blieben.
Rezensionen
"Vorzügliche Fotos und informative Bildkompositionen (...)" 24. Juli 2008, geldundverbraucher.de