Heinz Grohe, Gerald RussOtto- und Dieselmotoren
Arbeitsweise, Aufbau und Berechnung von Zweitakt- und Viertakt-Verbrennungsmotoren. Mit Zugangscode im Buch zum Onlineservice Info-Click
Heinz Grohe, geboren 1927, studierte Maschinenbau an der Technischen Hochschule Darmstadt. Anschließend war er in der Industrie als Konstrukteur und Versuchsingenieur ür Motorenentwicklung tätig. Als Professor an der Fachhochschule Darmstadt vertrat er die Fächer Kolbenmaschinen und Wärmetechnik und war Leiter des Brennkraftmaschinenlabors.
Prof. Dr.-Ing. Gerald Russ, geboren 1964, studierte 1984-1989 Maschinenbau; Promotion 1995. Von 1994-1996 war er als Entwicklungsingenieur bei BMW Rolls-Royce, danach bis 2003 als Entwicklungsingenieur/Gruppenleiter Motorenentwicklung bei der Adam Opel AG tätig. Seit 2003 lehrt er als Professor an der Hochschule Darmstadt die Themen: Kraft- und Arbeitsmaschinen, Thermodynamik. Seine Tätigkeitsschwerpunkte liegen im Bereich Kfz-Motorentechnik sowie der Fluggasturbinen, insbesondere in der Entwicklung von Abgasnachbehandlungssystemen und deren Simulation.
Aus dem Inhalt:
1. Historischer Rückblick
2. Mechanische und wärmetechnische Grundlagen
3. Berechnung der Hauptabmessungen
4. Zündung
5. Klopfen
6. Gemischbildung
7. Bauteile
8. Ausblick
