Sie heißen Carrera, Wankel Spider oder Kommissbrot. Ihre Hersteller sind Mercedes-Benz, Porsche, Protos, Isdera oder Veritas. Ihre Motoren leisten zehn bis 550 PS. Sie sind zwischen 2,78 und 6,24 Meter lang und vertreten sämtliche Epochen des Kraftfahrzeugbaus. Doch eines haben alle gemeinsam: Sie gehören zu den historisch bedeutendsten Typen der deutschen Automobilgeschichte. Jetzt sind sie erstmals in einem Buch vereint. Die Texte stammen aus der Tastatur des Fachmanns für automobilhistorische Spezialitäten Wolfgang Blaube. Die Artikel des Hamburger Investigativ-Journalisten in Sachen Oldtimer erscheinen regelmäßig in den größten Klassiker-Magazinen. Für die Fotos zeichnet der berühmte Fotograf Michel Zumbrunn verantwortlich. Der Schweizer versteht es wie niemand sonst, mit seinen einzigartigen Lichtakzenten die Formen klassisch schöner Blechkleider ins Bild zu setzen.
Bücher über Auto-Legenden kann man inzwischen kaum noch zählen. Vielen dieser Sammelwerke ist dabei auf schmerzhafte Weise anzusehen, dass hier der schnöde Kommerz die Hand im Spiel hatte, nach dem Motto: man nehme irgendwelche Archivbilder, schnitze ein paar Zeilen dazu und fertig ist das – meist teuer verkaufte – Buch. Der vorliegende Band gehört nicht dazu.
50 deutsche Auto-Ikonen haben Autor Wolfgang Blaube und Fotograf Michel Zumbrunn zusammengetragen, beschrieben, ins rechte (Studio-)Licht gesetzt. Natürlich ist die Auswahl subjektiv, wie sollte es anders sein nach inzwischen gut 125 Jahren Automobilgeschichte. Manches ist bekannt, ja unvermeidlich: mobile Machtansprüche wie Mercedes 600 oder Maybach 57 S, oder Sportwagen-Legenden wie Porsche 911 RS, Mercedes 300 SL oder BMW 507. Andererseits überraschen daneben bürgerliche Serienhelden wie Ford 17 M, DKW 3=6 oder VW Standard. Echte Entdeckungen machen selbst Kenner der Materie mit dem Glas V8, einem Melkus RS 1000 oder, vor allem, einem VW 311 von 1972 – Vorläufer des Golf. Allesamt sind die Autos mit Geschick und Sorgfalt fotografiert und von Autor Wolfgang Blaube mit launig verfassten Texten beschrieben. Von Blaube ist dem Klappentext zu entnehmen, er habe schon so gut wie alles gefahren – vom 600 Tonnen schweren Caterpillar-Kipper bis zum Mondauto Lunar Rover. Dem Buch hat’s nicht geschadet.
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Wolfgang Blaube, Michel Zumbrunn: Deutsche Auto-Ikonen – 50 unvergessene Modelle; Delius Klasing Verlag; 216 Seiten; 183 Fotos; 44 Euro.
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