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Der Themenband bietet einen Überblick über Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an Einspritzsystemen und deren Komponenten für die Diesel- und Benzindirekteinspritzung. Dabei werden Potenziale von Neuentwicklungen aufgezeigt und moderne Messtechniken zur Untersuchung von Einspritzsystemen sowie der Gemischbildung und Verbrennung vorgestellt. In einigen Beiträgen werden Trends bei der numerischen Spraysimulation aufgezeigt und Ergebnisse bei der Simulation von Gemischbildungsvorgängen behandelt. Ebenso wird auf Entwicklungstendenzen von Kraftstoffen sowie auf Anforderungen an Zündsysteme von…mehr

Produktbeschreibung
Der Themenband bietet einen Überblick über Forschungs- und Entwicklungsarbeiten an Einspritzsystemen und deren Komponenten für die Diesel- und Benzindirekteinspritzung. Dabei werden Potenziale von Neuentwicklungen aufgezeigt und moderne Messtechniken zur Untersuchung von Einspritzsystemen sowie der Gemischbildung und Verbrennung vorgestellt. In einigen Beiträgen werden Trends bei der numerischen Spraysimulation aufgezeigt und Ergebnisse bei der Simulation von Gemischbildungsvorgängen behandelt. Ebenso wird auf Entwicklungstendenzen von Kraftstoffen sowie auf Anforderungen an Zündsysteme von Ottomotoren mit Direkteinspritzung eingegangen. Kompetente Fachleute aus Industrie und Wissenschaft berichten dabei über ihre neuesten Forschungsergebnisse auf einem der innovativsten Arbeitsgebiete der Verbrennungsmotoren.
Autorenporträt
Die Autoren: Ausgewiesene Experten auf dem Gebiet der Einspritzung, Gemischbildung und Verbrennung stellen ihre neuesten Ergebnisse und Erkenntnisse vor.
Rezensionen
»Bringt Einzelbeiträge auf verständlichem, praxisorientiertem Niveau.« ekz-Informationsdienst »Eines der besten Fachbücher, die es derzeit für diese Themen gibt.« auto & technik »Neben wissenschaftlichen Erkenntnissen zu komplexen Zusammenhängen bei der Diesel- und Benzindirekteinspritzung werden auch praxisnahe und produktbezogene Informationen vermittelt. Das Buch ist eine wichtige Hilfe für den Entwicklungsingenieur von Diesel- und Benzinmotoren.« MTZ - Motortechnische Zeitschrift