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Schon 1902 rollte die erste U-Bahn durch Berlins Untergrund vom Stralauer Tor an der Oberbaumbrücke zum Bahnhof Zoo via Potsdamer Platz. Seitdem ist viel geschehen: Staaten sind verschwunden, Regierungssysteme wurden abgelöst, aber die Berliner U-Bahn fährt unbeirrt weiter. Der vorliegende Band erkundet neben der Entwicklung von Fahrkultur, Streckennetz und Betriebstechnik auch über 100 Jahre Stadtgeschichte von Kaiserreich und Weimarer Republik, Nazizeit und geteiltem Deutschland bis hin zur Wiedervereinigung.

Produktbeschreibung
Schon 1902 rollte die erste U-Bahn durch Berlins Untergrund vom Stralauer Tor an der Oberbaumbrücke zum Bahnhof Zoo via Potsdamer Platz. Seitdem ist viel geschehen: Staaten sind verschwunden, Regierungssysteme wurden abgelöst, aber die Berliner U-Bahn fährt unbeirrt weiter. Der vorliegende Band erkundet neben der Entwicklung von Fahrkultur, Streckennetz und Betriebstechnik auch über 100 Jahre Stadtgeschichte von Kaiserreich und Weimarer Republik, Nazizeit und geteiltem Deutschland bis hin zur Wiedervereinigung.
Autorenporträt
Jürgen Meyer-Kronthaler, geboren 1950 in Berlin, war Hörfunkredakteur beim RIAS Berlin. Heute arbeitet er bei Deutsche Welle TV und schreibt seit 1987 für die 'Berliner Verkehrsblätter'. Im be.bra verlag sind vom ihm erschienen: 'Berlins U-Bahnhöfe' und (zusammen mit Wolfgang Kramer) 'Berlins S-Bahnhöfe'.Klaus Kurpjuweit, geboren 1953 in Möckmühl, studierte nach einer Banklehre Volkswirtschaft in Nürnberg, Heidelberg und Berlin. 1981 Einstieg in den Journalismus beim Tagesspiegel, heute zuständig für das Ressort Verkehr.