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Forster Stadteisenbahn, Spremberger Stadtbahn und die Waldeisenbahn Muskau entstanden Ende des 19. Jahrhunderts vor allem für den Gütertransport. Sie verhalfen der Region zwischen Spree und Neiße zum Aufschwung. Mit dem zunehmendem Kraftverkehr stellte sich aber Ihre Wirtschaftlichkeit schnell in Frage. Heute können Touristen nur noch die Waldeisenbahn Muskau live erleben, die seit 1990 wieder aufgebaut wurde. Dieser Band erzählt die Geschichte der drei bekannten Schmalspurbahnen in ausgezeichneten Texten und Bildern.

Produktbeschreibung
Forster Stadteisenbahn, Spremberger Stadtbahn und die Waldeisenbahn Muskau entstanden Ende des 19. Jahrhunderts vor allem für den Gütertransport. Sie verhalfen der Region zwischen
Spree und Neiße zum Aufschwung. Mit dem zunehmendem Kraftverkehr stellte sich aber Ihre Wirtschaftlichkeit schnell in Frage. Heute können Touristen nur noch die Waldeisenbahn Muskau live erleben, die seit 1990 wieder aufgebaut wurde. Dieser Band erzählt die Geschichte der drei bekannten Schmalspurbahnen in ausgezeichneten Texten und Bildern.
Autorenporträt
Erich Preuß galt als einer der renommiertesten Eisenbahnexperten in Deutschland. Er war regelmäßiger Mitarbeiter verschiedener Eisenbahn-Fachzeitschriften und schrieb auch für die Tageszeitung "Neues Deutschland" über Bahnthemen. Er lebte und arbeitete in Berlin. Erich Preuß verstarb im April 2014.