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Die Einstellungstests deutscher und europäischer Luftfahrtunternehmen zählen zu den anspruchsvollsten Auswahlverfahren der Welt. Das Handbuch SkyTest® Piloten-Assessment 2012 macht Sie mit Aufbau und Ablauf der wichtigsten Eignungsuntersuchungen für Verkehrsflugzeugführer und Fluglotsen vertraut und stellt Ihnen die angewandten Testverfahren in hoher Detailtiefe vor. Lernen Sie die hinter den Aufbauten stehenden Auswertungsziele kennen. SkyTest® Piloten-Assessment 2012 hilft Ihnen, Ihre Vorbereitung zu strukturieren und gibt wertvolle Hinweise für eine erfolgreiche Teilnahme an den Auswahlverfahren.
Dieses Buch ist nach den einzelnen Assessment-Centern gegliedert und erklärt sowohl die computergestützten Eignungstests der ersten Verfahrensstufen als auch die anschließenden psychologischen Untersuchungen der modular aufgebauten Eignungsabklärungen. Die Autoren von SkyTest® Piloten-Assessment 2012 verfügen über langjährige theoretische und praktische Branchenerfahrung. Bewerber mit und ohne Fluglizenz erhalten eine fundierte und aktuelle Informationsquelle zur Vorbereitung auf ihre Karriere im Cockpit oder als Fluglotse.
Piloten-Auswahlverfahren:
· DLR BU/GU und DLR FQ/FU (u.a. Lufthansa, Austrian, Condor)
· Air Berlin, DHL/EAT, DCA
· Swiss Aviation Training und weitere
· Fliegerischer Dienst der Bundeswehr
Fluglotsen-Auswahlverfahren:
· DFS Deutsche Flugsicherung (DLR)
· EUROCONTROL (FEAST)
· Austro Control
· Skyguide
Plus:
· Mathematische und physikalische Grundlagen als Formelsammlung
· Erfahrungsberichte früherer Teilnehmer
Dieses Buch ist nach den einzelnen Assessment-Centern gegliedert und erklärt sowohl die computergestützten Eignungstests der ersten Verfahrensstufen als auch die anschließenden psychologischen Untersuchungen der modular aufgebauten Eignungsabklärungen. Die Autoren von SkyTest® Piloten-Assessment 2012 verfügen über langjährige theoretische und praktische Branchenerfahrung. Bewerber mit und ohne Fluglizenz erhalten eine fundierte und aktuelle Informationsquelle zur Vorbereitung auf ihre Karriere im Cockpit oder als Fluglotse.
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