Wer bei den "Autos in der DDR" nur an Trabant und
Wartburg denkt, liegt falsch. Dabei füllt selbst das, was aus den
Zwickauer und den Eisenacher Werken an Proto-Typen und Modellen
kam, eine stolze Palette und ist in diesem Buch nachzuschlagen.
Doch auf den volkseigenen Autobahnen, Fernverkehrs- und Landstraßen
rollten Robar, Barkas und W50, tummelten sich auch Importe aus den
Bruderländern und dem "NSW", verkehrten
Sonderanfertigungen für Regierung, Armee oder Landwirtschaft. Nicht
nur die technische Seite wird hier in Bild und Text für die
Autofreunde präsentiert. Was sich an Fakten und Geschichten um
Kauf, Pflege, Reparatur, Minoltankstellen, Ersatzteile oder
Motorsport rankt, ist eine eigene Alltags- und ein Stück
Zeitgeschichte, amüsant und erinnerungsträchtig nachzulesen.
