Die BMW F 650 mit 798 cm³ großem Zweizylinder kam 2008 auf den
Markt als Ablösung der einzylindrigen F 650 GS. Die Neue ist ein
Mix aus Naked-Bike und Enduro; sie kann sportlich wie auch
touristisch bewegt werden. Mit elektronischer Benzineinspritzung,
elektronischem Motormanagement, geregeltem Katalysator und (gegen
Aufpreis) sicherheitsförderndem ABS-Bremssystem bietet die
zweizylindrige F 650 GS den zukunftsweisenden Technik-, Umwelt- und
Sicherheitsstandard, der BMW-Motorräder seit vielen Jahren prägt.
Sie vereint dynamische Fahrfreude und Zuverlässigkeit auf hohem
Niveau. Wenn Ausstattung, Motor und Fahrwerk richtig gepflegt
werden, was für geübte Hobbyschrauber nicht schwierig ist, dann ist
die F 650 GS ein ideales Allzweck-Motorrad für Alltag, Freizeit und
Reise, das seinem Besitzer über lange Jahre treu zu Diensten sein
kann. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den
Straßen dieser Welt, wo keine BMW-Werkstatt in der Nähe ist, der
Defektteufel zuschlagen kann, wurde diese Reparaturanleitung
geschrieben. - Mit Tipps und Tricks zum Selbermachen von Ölwechsel,
Inspektionen, Kette pflegen - Großes Werkstatt-Kapitel mit vielen
Tipps - Mit allen zugelassenen Reifentypen
Die BMW F 650 mit 798 cm³ großem Zweizylinder kam 2008 auf den
Markt als Ablösung der einzylindrigen F 650 GS. Die Neue ist ein
Mix aus Naked-Bike und Enduro; sie kann sportlich wie auch
touristisch bewegt werden. Mit elektronischer Benzineinspritzung,
elektronischem Motormanagement, geregeltem Katalysator und (gegen
Aufpreis) sicherheitsförderndem ABS-Bremssystem bietet die
zweizylindrige F 650 GS den zukunftsweisenden Technik-, Umwelt- und
Sicherheitsstandard, der BMW-Motorräder seit vielen Jahren prägt.
Sie vereint dynamische Fahrfreude und Zuverlässigkeit auf hohem
Niveau. Wenn Ausstattung, Motor und Fahrwerk richtig gepflegt
werden, was für geübte Hobbyschrauber nicht schwierig ist, dann ist
die F 650 GS ein ideales Allzweck-Motorrad für Alltag, Freizeit und
Reise, das seinem Besitzer über lange Jahre treu zu Diensten sein
kann. Weil aber trotz optimaler Wartung und Pflege irgendwo auf den
Straßen dieser Welt, wo keine BMW-Werkstatt in der Nähe ist, der
Defektteufel zuschlagen kann, wurde diese Reparaturanleitung
geschrieben.
- Mit Tipps und Tricks zum Selbermachen von Ölwechsel,
Inspektionen, Kette pflegen
- Großes Werkstatt-Kapitel mit vielen Tipps
- Mit allen zugelassenen Reifentypen
Ausstattung/Bilder: 2011. 176 S. m. zahlr. Abb. u. Schaltpln.
Seitenzahl: 168
Reparaturanleitung Nr.5286
Best.Nr. des Verlages: 22803
Deutsch
Abmessung: 278mm x 200mm x 15mm
Gewicht: 530g
ISBN-13: 9783716821299
ISBN-10: 3716821292
Best.Nr.: 29907479
Franz Josef Schermer, geboren 1972, ist Motorrad-Journalist und gründete das Motorrad-Magazin MO. Seit 2002 betreut er die Motorrad-Reparaturanleitungen des Bucheli-Verlags.
Ein Marktplatz-Angebot für "BMW F 650 GS" für EUR 29,90
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