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Nach einem kurzen Rückblick auf die Anfänge der Automobilgeschichte werden die Grundlagen der Arbeitsweise des Ottomotors sowie seine Steuerung erläutert. Die Beschreibung der Systeme zur Füllungssteuerung, Einspritzung, Zündung und katalytischen Abgasreinigung geben einen umfassenden Überblick über die Steuerungsmechanismen, die für den Betrieb eines modernen Ottomotors unabdingbar sind. Wie dies in der Praxis umgesetzt wird, zeigt die Beschreibung des Motormanagements Motronic. Besonderes Gewicht wird dabei auf die Diagnosefunktionen gelegt, die aufgrund der steigenden Anforderungen aus der…mehr

Produktbeschreibung
Nach einem kurzen Rückblick auf die Anfänge der Automobilgeschichte werden die Grundlagen der Arbeitsweise des Ottomotors sowie seine Steuerung erläutert. Die Beschreibung der Systeme zur Füllungssteuerung, Einspritzung, Zündung und katalytischen Abgasreinigung geben einen umfassenden Überblick über die Steuerungsmechanismen, die für den Betrieb eines modernen Ottomotors unabdingbar sind. Wie dies in der Praxis umgesetzt wird, zeigt die Beschreibung des Motormanagements Motronic. Besonderes Gewicht wird dabei auf die Diagnosefunktionen gelegt, die aufgrund der steigenden Anforderungen aus der Abgasgesetzgebung einen wachsenden Anteil an der Motronic ausmachen.
Autorenporträt
Die Robert Bosch GmbH gehört weltweit zu den größten Automobilzulieferern und dokumentiert ihre Vorrangstellung in der Kfz-Technik eindrucksvoll durch die Anzahl der jährlichen Patent- und Gebrauchsmusteranmeldungen.
Rezensionen
Zur 3. Auflage:

"Selten sind Historie, Grundlagen und Technik rund um den Ottomotor so verständlich und ausführlich dargestellt." -- Krafthand, 02/2006

Zur 2. Auflage:

"Das Buch der Mechaniker Meister - Den Meister fragen und nicht verzagen! Wo aber liest der Meister nach? Gelegentlich bestimmt in diesem Buch, denn selten sind alle Grundlagen rund um den Ottomotor so verständlich und ausführlich nachzulesen. Vorwissen wird dem Leser keines abverlangt, und so ist dieses Buch nicht nur ein Tipp für Tüftler, Techniker und Kfz-Meister." -- Auto Bild, 32/2003