Die KontinentalsperreNapoleon war auf seinem Siegeszug durch
Europa. Nur die Engländer machten Schwierigkeiten und lieferten
Waren, die seinen Ideen schaden konnten. So suchte Napoleon auch
die Briten durch einen Wirtschaftskrieg niederzuringen. Am 21.
November 1806 erließ er deshalb das sogenannte BERLINER DEKRET.
Schon vorher war es verboten, dass neutrale oder britische Schiffe
französische Häfen anlaufen. Das Dekret setzte den Punkt. Das war
den Freien Friesen zu viel. Sie unternahmen gefährliche
Schiffsfahrten mit Schmacks, Tjalks, Sniggen oder einfachen Booten,
um von der englischen Insel Helgoland Waren zu schmuggeln. Tee und
Kaffee, Tabak, Tuche, Eisen und Maschinen waren gefragt. Viele der
Seefahrer setzten dabei ihr Leben aufs Spiel, viele sind dabei
umgekommen. Für die Ostfriesen war das die Gelegenheit, Tee und
Kaffee, Tabak und Tuche von der englischen Insel zu holen, teils
für den Eigenverbrauch, teil zum Verhökern.Mit ihrem
Flachbodenschiff, einer Tjalk, machen sich Opa, Vater und Sohn auf
dem Weg zur Felseninsel Helgoland. Aus dem Schilfversteck vor Nesse
und übers Watt sind sie auf sich selbst gestellt, auf der Nordsee
fahren sie im Convoi mit anderen Schmugglern. Auf der Insel lernt
Jans Harm, der zum ersten Mal mit darf, die britischen Händler
kennen, aber auch die Tücken des teuflischen Alkohols. Es geht
alles gut -
Ausstattung/Bilder: 2010. 72 S. 12 Farbabb. 210 mm
Seitenzahl: 76
Deutsch
Abmessung: 210mm x 151mm x 5mm
Gewicht: 116g
ISBN-13: 9783839148655
ISBN-10: 3839148650
Best.Nr.: 29834354
Johann Beerens is een echt ostfreeske Jung, born an 13. Oktober 1929 in Critz'm an Ems. Sien Pentje hett noit still stahn, ok neet, as he as Zöllner an't Zonengrens was of daarna aus Mester de Kinner wat bibroch. Nu is he Rentier und skrievt un fotografeert noch alltied vör Blattjes und K'lenners.
Ein Marktplatz-Angebot für "Auf Schmuggelfahrt nach Helgoland" für EUR 22,95
Sitemap: 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20