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"Du fährst auf der Ostsee nach Finnland? Mit welchem Kreuzfahrtschiff geht's denn los, mit der AIDA?" Meist treffen einen dann höchst ungläubige Blicke, wenn man lächelnd erklärt, dass es mit einem Frachter auf große Fahrt gehen soll. "Kann man da einfach mitfahren?", "Was macht man denn da den ganzen Tag?" oder "Muss man da mitarbeiten?" Mit solchen oder ähnlichen Fragen wird man dann bombardiert. Um es ein für alle mal klar zu stellen: Nein, man muss nicht mitarbeiten! Man sollte zusehen, dass man nicht im Weg herumsteht und die Seeleute bei der Arbeit stört. Ansonsten kann man sich auf dem…mehr

Produktbeschreibung
"Du fährst auf der Ostsee nach Finnland? Mit welchem Kreuzfahrtschiff geht's denn los, mit der AIDA?" Meist treffen einen dann höchst ungläubige Blicke, wenn man lächelnd erklärt, dass es mit einem Frachter auf große Fahrt gehen soll. "Kann man da einfach mitfahren?", "Was macht man denn da den ganzen Tag?" oder "Muss man da mitarbeiten?" Mit solchen oder ähnlichen Fragen wird man dann bombardiert. Um es ein für alle mal klar zu stellen: Nein, man muss nicht mitarbeiten! Man sollte zusehen, dass man nicht im Weg herumsteht und die Seeleute bei der Arbeit stört. Ansonsten kann man sich auf dem Schiff frei bewegen und darf auch überall seine Nase reinstecken, beispielsweise in den Maschinenraum oder auf der Brücke. Außerdem darf man jeden Abend ein "Käptens Dinner" genießen, ohne sich ins "kleine Schwarze" schmeißen zu müssen. Sylvia Michels erzählt in ihren kleinen Reisetagebüchern von ihren Frachtschiffreisen. Von vielen eigenen Fotos unterstützt, beschreibt sie ihre Eindrücke und Erlebnisse über das Leben an Bord und von den Landgängen, gibt Tipps für "Frachtschiff-Infizierte" und solche die es werden wollen.Der Virus "Frachtschiffreise" ist wie Malaria. Einmal infiziert kommt man nicht mehr davon los.